Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono solitamente Columbus SL ma è anche possibile realizzare telai con tubazioni Reynolds e Dedacciai.
Le congiunzioni sono lavorate a mezzo elettroerosione e successivamente ripassate con il pantografo per incidere qualsiasi personalizzazione richiesta.
Al momento abbiamo disponibili più di cento diverse personalizzazioni sia a livello di disegno tubazioni, passacavi, fermaguaina, ponticello freno posteriore, scatola movimento, forcellino posteriore ecc.
La forcella è completamente costruita a mano con curvatura foderi a richiesta. La testa può essere tipo stradale o pista ma sempre rigorosamente da 1" (con tubo sterzo a filetto o a-headset).
E’ in preparazione anche l’attacco manubrio in acciaio a congiunzioni.
Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono solitamente Columbus SL ma è anche possibile realizzare telai con tubazioni Reynolds e Dedacciai.
Le congiunzioni sono lavorate a mezzo elettroerosione e successivamente ripassate con il pantografo per incidere qualsiasi personalizzazione richiesta.
Al momento abbiamo disponibili più di cento diverse personalizzazioni sia a livello di disegno tubazioni, passacavi, fermaguaina, ponticello freno posteriore, scatola movimento, forcellino posteriore ecc.
La forcella è completamente costruita a mano con curvatura foderi a richiesta. La testa può essere tipo stradale o pista ma sempre rigorosamente da 1" (con tubo sterzo a filetto o a-headset).
Il modello Canossa Luxury si differenzia dal modello Canossa per le grafiche sul tubo obliquo e sul tubo sterzo in acciaio in rilievo saldobrasato.
E’ anche in preparazione l’attacco manubrio in acciaio a congiunzioni.
Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig e negli ultimi 7-8 anni è stata a questa affiancata la produzione di telai in carbonio fasciati.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono disponibili sono svariate. Tra queste abbiamo sempre a magazzino: Columbus, Dedacciai e Amadeus.
I tempi di realizzazione (dalla costruzione del telaio vero e proprio alla fasciatura ed infine alla verniciatura) variano da un minimo di 15 ad un massimo di 30 giorni dall’ordine.
Per i clienti più esigenti offriamo la possibilità, previo appuntamento, di assistere personalmente alla costruzione del telaio (ad eccezione della fasciatura).
Peso telaio 860 gr. verniciato e con accessori (collarino reggisella e fascetta deragliatore in carbonio BTP). Peso forcella in carbonio monoscocca 295 gr.
Il prezzo è comprensivo di forcella e serie sterzo.
Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig e negli ultimi 7-8 anni è stata a questa affiancata la produzione di telai in carbonio fasciati.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono disponibili sono svariate. Tra queste abbiamo sempre a magazzino: Columbus, Dedacciai e Amadeus.
I tempi di realizzazione (dalla costruzione del telaio vero e proprio alla fasciatura ed infine alla verniciatura) variano da un minimo di 15 ad un massimo di 30 giorni dall’ordine.
Per i clienti più esigenti offriamo la possibilità, previo appuntamento, di assistere personalmente alla costruzione del telaio (ad eccezione della fasciatura).
Peso telaio 1300 gr. incluso di reggisella integrato, verniciato e con accessori. Peso forcella in carbonio 370 gr.
Il prezzo è comprensivo di forcella e serie sterzo.
Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig e negli ultimi 7-8 anni è stata a questa affiancata la produzione di telai in carbonio fasciati.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono disponibili sono svariate. Tra queste abbiamo sempre a magazzino: Columbus, Dedacciai e Amadeus.
I tempi di realizzazione (dalla costruzione del telaio vero e proprio alla fasciatura ed infine alla verniciatura) variano da un minimo di 15 ad un massimo di 30 giorni dall’ordine.
Per i clienti più esigenti offriamo la possibilità, previo appuntamento, di assistere personalmente alla costruzione del telaio (ad eccezione della fasciatura).
Peso telaio 1250-1300 gr. verniciato e con accessori. Peso forcella in carbonio 390 gr.
Il prezzo è comprensivo di forcella e serie sterzo.
Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig e negli ultimi 7-8 anni è stata a questa affiancata la produzione di telai in carbonio fasciati.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono disponibili sono svariate. Tra queste abbiamo sempre a magazzino: Columbus, Dedacciai e Amadeus.
I tempi di realizzazione (dalla costruzione del telaio vero e proprio alla fasciatura ed infine alla verniciatura) variano da un minimo di 15 ad un massimo di 30 giorni dall’ordine.
Per i clienti più esigenti offriamo la possibilità, previo appuntamento, di assistere personalmente alla costruzione del telaio (ad eccezione della fasciatura).
Peso telaio 1250-1300 gr. verniciato e con aceessori. Peso forcella in carbonio 390 gr.
Il prezzo è comprensivo di forcella e serie sterzo.
Questi telai sono completamente costruiti a mano nel nostro laboratorio di Reggio Emilia. Lo storico marchio Rauler produce fin dai primi anni settanta telai in acciaio sia a congiunzioni saldobrasate sia a saldatura tig e negli ultimi 7-8 anni è stata a questa affiancata la produzione di telai in carbonio fasciati.
Ogni telaio è costruito su specifiche del cliente (non abbiamo disponibile alcuna misura standard) sia come misure e geometrie che come verniciature e personalizzazioni.
Le tubazioni sono disponibili sono svariate. Tra queste abbiamo sempre a magazzino: Columbus, Dedacciai e Amadeus.
I tempi di realizzazione (dalla costruzione del telaio vero e proprio alla fasciatura ed infine alla verniciatura) variano da un minimo di 15 ad un massimo di 30 giorni dall’ordine.
Per i clienti più esigenti offriamo la possibilità, previo appuntamento, di assistere personalmente alla costruzione del telaio (ad eccezione della fasciatura).
Peso telaio 1250-1300 gr. verniciato e con aceessori. Peso forcella in carbonio 390 gr.
Il prezzo è comprensivo di forcella e serie sterzo.