Zipp 404

Dalla strada al triathlon alla pista, dai traguardi in cima alle montagne alle volate sul campo, la 404 ce la fa in tutti i campi. L’altezza del suo cerchi da 58 mm è il pezzo classico dell’arsenale di Zipp e ha portato gli atleti alla vittoria dai giorni di Mark Allen e Jacky Durand a Frank Schleck e Carlos Sastre. La 404 ha conquistato Queen K, Alpe d’Huez ed un’infinità di tappe dei tour e di campionati del mondo. Per il 2009 è risultata più veloce che mai con una forma del cerchio completamente toroidale ottenuta dai progetti 1080 e Sub-9. Grazie ad un processo di perfezionamento di oltre 100 ore di collaudo in galleria del vento durante lo sviluppo contemporaneo alla nuova 808, la nuova 404 presenta una resistenza aerodinamica ridotta ad ogni angolazione da 0 a 30 gradi.
 
Se fossimo mai in grado di sviluppare un set di ruote, quel set sarebbe proprio così. Ma sarebbe almeno disponibile in oltre 10 configurazioni fra cui anche PowerTap. La missione di Zipp sin dagli esordi è stata quella di realizzare ruote che consentano di vincere e non esiste gara che sia fuori dalla portata della 404.  
  •  altezza profilo 58mm.
  •  larghezza cerchio 24mm.
  •  peso anteriore 568 gr.
  •  peso posteriore 682 gr.                                                                      

Disponibile nelle versioni tubolare, copertoncino, PowerT                                                

Aerodinamica: risparmio in termini di tempi e watt oltre i 40 km 71 secondi o 23 watt 

 



3 Risposte to “ “Zipp 404”

  1. Renato scrive:

    Qual è il prezzo delle Zipp 404 tubolare?

  2. Emanuele scrive:

    Buongiorno, sono in procinto di acquistare un paio di ruote Zipp, il venditore è in possesso di ina coppia di 404 con pista frenante in alluminio (anno 2007 tenute bene) e una coppia formata da una 202 anteriore ed una 303 posteriore (2009/2010 praticamente nuove), entrambe allo stesso prezzo di 800€. Sono le mie prime ruote in carbonio e quindi volevo un consiglio su cosa scegliere. Grazie

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